Antonio
Fuoco

Antonio Fuoco nació el 20 de mayo de 1996 en Cariati, Italia. Empezó en el karting a los cuatro años y compitió en varios campeonatos europeos. En 2012 llegó a la categoría KF2 y fue tercero en la WSK Euro Series y cuarto en el Campeonato de Europa CIK-FIA. En 2013 dio el salto a los monoplazas con Prema en la Fórmula Renault 2.0 Alps, donde ganó carreras en Vallelunga, Imola, Monza y Mugello. En 2014 terminó quinto en el Campeonato de Europa de Fórmula 3, de nuevo con Prema, con victorias en Silverstone y Spielberg.

En la GP3 corrió para Carlin en 2015 y para Trident en 2016, año en que logró sus primeras victorias en la serie y terminó tercero en el campeonato. En noviembre de 2016 se anunció que subiría a la Fórmula 2 en 2017, otra vez con Prema y junto a Charles Leclerc. Su primera prueba con un Fórmula 1 de Ferrari fue en junio de 2015 en el Red Bull Ring, tras el Gran Premio de Austria. En enero de 2019 dejó la Ferrari Driver Academy y pasó al equipo de simulador de la Scuderia. Siguieron el Young Driver Test de 2020 y las pruebas de postemporada en Abu Dabi en diciembre de 2021 y 2024. En el Gran Premio de la Ciudad de México de 2025 participó en su primera práctica libre de los viernes con Ferrari. En la temporada 2018-19 fue además piloto reserva y de pruebas del equipo de Fórmula E Dragon.

En 2023 Fuoco se incorporó a Ferrari AF Corse en la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia, con un Ferrari 499P que compartió con Miguel Molina y Nicklas Nielsen. En la fecha inaugural en Sebring consiguió la primera pole de la marca en la clase principal del campeonato. En 2024 ganó la categoría Hypercar de las 24 Horas de Le Mans con Nielsen y Molina, a bordo del Ferrari número 50.

Fuente: Wikipedia, “Antonio Fuoco”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.