André
Lotterer

André Lotterer nació en Duisburgo en 1981 y creció en Nivelles, Bélgica, donde empezó en el karting a los siete años. Compitió en la Fórmula 3 alemana y en la británica, y en 2002 pasó a ser piloto de pruebas del equipo Jaguar de Fórmula 1. Para 2003 no recibió un asiento de carrera allí, ya que el equipo eligió a Mark Webber y Antônio Pizzonia. A fines de 2002 también disputó una carrera de Champ Car con Dale Coyne Racing en México, donde terminó duodécimo y sumó un punto.

Después se trasladó a Japón. Desde 2003 corrió en la Fórmula Nippon, hoy Super Formula, hasta 2017, y ganó 24 carreras y el título de 2011. Fue campeón de la Super GT en 2006 y 2009. En 2009 debutó en las 24 Horas de Le Mans con un Audi del equipo privado Kolles y terminó séptimo. En 2010 corrió para Audi Sport y fue segundo, y en 2011 ganó la carrera junto a Marcel Fässler y Benoît Tréluyer, con 13 segundos de ventaja sobre Peugeot. En total ganó Le Mans tres veces con Audi. En 2012 se proclamó campeón del recién creado Campeonato Mundial de Resistencia con los mismos compañeros.

Su paso por la Fórmula 1 se limitó a una sola carrera en 2014. En el Gran Premio de Bélgica sustituyó a Kamui Kobayashi en Caterham, clasificó 21.º por delante de su compañero Marcus Ericsson y abandonó en la primera vuelta por una falla mecánica. Rechazó una invitación para correr en el Gran Premio de Italia: el equipo planeaba alinear a Roberto Merhi en la primera práctica libre, mientras que él, por su falta de experiencia, quería aprovechar todo el tiempo de pista disponible.

Entre 2017 y 2023 compitió en la Fórmula E con Techeetah, Porsche y Andretti. Subió varias veces al podio, la primera en Santiago en 2018, y logró su primera pole en la Fórmula E en Roma en 2019. En 2024 ganó con Porsche su segundo título del Campeonato Mundial de Resistencia, junto a Kévin Estre y Laurens Vanthoor. En diciembre de 2024 se incorporó a Genesis.

Fuente: Wikipedia, “André Lotterer”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.