Neel
Jani

Neel Jani nació el 8 de diciembre de 1983 en Rorschach, Suiza. Empezó en el karting en 1998 y en 2001 pasó a la Eurocopa de Fórmula Renault 2000. En 2003 fue subcampeón de la Eurocopa de Fórmula Renault V6 con Jenzer, a solo cuatro puntos del título. En 2004 corrió con DAMS y terminó cuarto. En 2005 corrió en la GP2 con Racing Engineering y ganó carreras en Hungaroring y Monza. En 2006 sustituyó al lesionado Nicolas Lapierre en Arden en las rondas de Silverstone y Magny-Cours.

En la A1 Grand Prix, Jani defendió los colores de Suiza. El equipo fue subcampeón en 2005-06, con una victoria de Jani en una carrera sprint en Dubái, y en 2006-07 él sumó otra victoria sprint en Malasia. En 2007-08 el equipo ganó el campeonato con cuatro triunfos y 168 puntos, y en 2008-09 volvió a ser subcampeón. En 2007 Jani corrió para PKV Racing en la Champ Car y terminó noveno con 231 puntos.

En la Fórmula 1 fue tercer piloto de Toro Rosso en 2006. No disputó ninguna carrera del Campeonato Mundial. A comienzos de 2010 probó con Force India. En 2023 Audi lo presentó como piloto de simulador para ayudar a desarrollar su unidad de potencia para la llegada de la marca a la categoría en 2026.

En las carreras de resistencia, Jani corrió para Rebellion Racing en 2010 y, desde 2012, disputó con el equipo el Campeonato Mundial de Resistencia. En 2014 pasó al equipo oficial de Porsche y fue tercero en la clasificación general tanto ese año como en 2015. En 2016 ganó en Silverstone y, ese mismo año, las 24 Horas de Le Mans, al heredar la victoria cuando el Toyota líder de Kazuki Nakajima se averió a una vuelta del final. En la Fórmula E corrió en 2017-18 con Faraday Future Dragon Racing, pero dejó el equipo tras la fecha inaugural en Hong Kong. En 2019-20 compitió con Porsche junto a André Lotterer y terminó vigésimo en la clasificación.

Fuente: Wikipedia, “Neel Jani”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.